空战之王五十四 破例解锁九五式舰载机和p26战斗机

在风的助威下机头火势蔓延非常快一会功夫周至寒就能感觉到自己脚下热了起来。

现在火势随着机身里的油管在飞机的腹部燃烧幸好当发动机停止工作时油箱里面的汽油会和油路自动断开这种设计就保证了不会因为油箱突然爆炸驾驶员没有逃生的机会。

但谁也不知道此时飞机腹部的火势烧到了哪里如果烧到了油箱附近温度太高油箱也还是会自动爆炸。

二战时候飞机的质量就摆在那。

直到现在周至寒才知道自己的飞行时间是老鸟但临场经验几乎没有简直就是菜鸡如果换成那些久经沙场的老鸟估计现在早就已经随着降落伞落地了绝不会一直拖到现在。

像这种情况如果是有经验的飞行老鸟当机头刚冒烟的时候他们就已经打开机舱准备跳伞了。

在空中有时候生死只在瞬间一秒。

看来光掌握飞机的驾驶技术还远远不够将来到了战场上想要在空中活的久必须得技术+经验+那么一点运气才行。

在这种荒芜之地不是不可以迫降而是这火势已起无法迫降。

飞机在2000多米高空起火飞行员只有跳伞一条路。

事实上人们看到10架飞机破降成功的案例便以为迫降也不是太难。

那是因为他们没有看见200架飞机迫降不成功的案例。

人们更愿意看见成功的而有意或者无意忽视失败的。

特别是军方他们总是对外宣传成功刻意隐瞒失败。

周至寒决定现在就跳伞他右手死死拉住操纵杆左手打开机舱闩把机窗顶推到后面顿时一股浓重的烧焦味刺鼻扑来。

机翼下面的火势越着越大火苗已经扑到机身两侧周至寒腰部的位置他能感觉到一股炙热把他包围着如果不是因为他身上有抗压服和头盔保护着估计现在想跳伞都已经没有可能。

这就是为什么当飞机一旦在空中发生故障时飞行员要在最初的几秒钟之内决定跳伞还是迫降。

往往这短短几秒钟时间就决定了一个飞行员的命运。

机舱窗户推开周至寒双手松开操纵杆解除安全带站到了驾驶椅上。

机翼没有操纵杆的拉力牵扯机头随即缓缓下沉。

周至寒看了一眼高度计。

离地面还有1230米。

这时候跳伞也还算是好时机如果跳伞时离地面太近飞机坠毁时发出的冲击波有可能会把降落伞形状打乱飞行员就会像一颗炮弹般轰在地上把地面砸出一个大坑。

就在周至寒准备双腿下蹲向上跳起时忽然看见在眼下一千百米外的地面建筑上飘着一面美国星条旗他似乎隐隐约约听见了下课铃的声音。

接着地面上的建筑群里很多比小矮人还要矮小的小矮人跑了出来。

“艹！” 周至寒内心一紧不由自主骂了一声平时狗血电影电视剧里才能出现的狗血情节不会特么的出现在我的面前吧。

巨大的建筑群里很多小矮人从屋里跑了出来建筑群上空飘着的星条旗在阳光下摆动着是那样的显眼。

周至寒内心一颤就像被雷击一般。

“玛德！该死！” 前面果然是一所学校而飞机的坠毁地就是在那里。

很多小孩儿看见空中扑下来的火团一个个充满好奇心仰头观望他们似乎在开心大叫招呼教室里还没有出来的同学赶快出来看看天上出现了一个大火球。

周至寒的心瞬间坠入冰窖的同时浑身是汉。

他没有多少考虑时间。

飞机离地面的高度还有1150米。

这架飞机坠落在地面上油箱肯定会瞬间爆炸起火飞机的下坠之势和油箱的爆炸威力加在一起足以将这所学校夷为平地。

只是一秒钟过后周至寒双腿分开跳回到驾驶舱里双手抱住操纵杆两腿绷直腰腹发力拼命的向上拉操纵杆。

太重了。

飞机的下坠速度越来越快操纵杆重有万斤。

这一刻周至寒深深的知道了为什么一个空军飞行员最基础的条件之一就是要有强壮的体魄二战时期的战斗机没有助力器飞机的每一次急速拉升都需要飞行员用尽全力。

“起来！” 用尽全力。

周至寒能感觉到自己的心跳几乎静止他这一口气憋得头上青筋暴起将浑身的力量都使了出来 “起……啊……” 他能感觉到自己额头上的青筋有随时爆裂的可能飞机快速下坠时产生巨大的失重比他的骨骼得承受比平时体重多了三倍的重压。

飞机俯冲时飞行员受到重力和座椅的压迫力在这双重力量的挤压飞行员得承受自己身体三倍负担的同时还得拼命拉操纵杆。

所以在选择飞行员时头部上有过伤口人的一律不要。

因为当战机俯冲时飞行员自身承受的失重比压力过大血液朝下挤压头部已经愈合的伤口有可能会再次崩裂如果那样血浆会从伤口处如洪水般倾泻把伤口继续撕裂变大。

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